Çorlu Lastik Hava Kontrolü | Otopratik Çaykara

Lastik / Jant

Otopratik Çaykara'da Hava Kontrolü

Taşınan yük için gerekli katalog basınç değerinden daha fazla veya daha az şişirilen lastiklerde anormal aşınmalar görülür;

Az Hava: Lastiğin sırtı ile yol yüzeyi arasındaki sürtünme artar. Aşırı esneme ve ısıya, dolayısıyla lastiğin bozulmasına ve tabanın dış kenarlarında fazla aşınmaya neden olur.

Fazla Hava: Lastiğin yol arızalarına direncini azaltır. Taban ortasında fazla aşınmaya neden olur ve sürüş konforu azalır.

Araç üreticisinin önerdiği değerlerde gerçekleşen hava basıncı ile lastik tabanı yola tam olarak uyum sağlar. Sürücüsüne hem güvenli bir sürüş, hem uzun bir lastik ömrü, hem de yakıt tüketiminde tasarruf sağlamış olur.

Otopratik Çaykara olarak düzenli aralıklarla, özellikle uzun yolculuklara çıkılmadan önce lastiklerin havasının kontrol edilmesini önermekteyiz.

Yüke uygun katalog basınç değeri
Az ve fazla hava kaynaklı aşınma kontrolü
Yakıt verimliliğini koruyan basınç
Uzun yol öncesi basınç kontrolü

Randevu Alın

Bilmeniz Gerekenler

Hava Kontrolü hakkında

Doğru basınç değeri nerede yazar?

Aracınız için önerilen lastik basıncı genellikle sürücü kapısı iç kenarındaki etikette, yakıt kapağının içinde ya da kullanım kılavuzunda belirtilir.
Ne zaman kontrol edilmeli?
- Ayda en az bir kez
- Uzun yolculuk öncesinde
- Aracın yükü arttığında
- Mevsim geçişlerinde

Hizmet Süreci

Randevudan teslimata 5 adım

Hava Kontrolü işlemleriniz Otopratik Çaykara Çorlu servisimizde şeffaf ve planlı ilerler.

Randevu

Size uygun günü web sitemizden, telefonla ya da WhatsApp üzerinden seçin.
Lastik Kontrolü

Diş derinliği, hava basıncı, aşınma ve jant hasarı kontrol edilir.
Sökme – Takma

Lastik ve jantlar uygun ekipmanla sökülüp takılır, supaplar yenilenir.
Balans ve Rot Ayarı

Bilgisayarlı cihazlarla balans ve gerekirse rot ayarı yapılır.
Bijon Kontrolü ve Teslim

Bijon sıkma torku kontrol edilir, aracınız teslim edilir.